Гараж (автокурилка)

[C.Nuke]

1.106.500 рублей щетки и байда, на которой они сидят & втулки до кучи, снятие и установка

[chizhby]

Я про диск... пежо были Р14 по 20 и что то Р15 по 12 но сильно не вдавался... Искал Митсубиши... только 2-а нашёл.... засада... причём 15-е есть 14-х хрен с два...

[chizhby]

1.106.500 рублей щетки и байда, на которой они сидят & втулки до кучи, снятие и установка

Не буду говорить не зная что за машина.... но как то дороговато...

[Sam]

Новая беда: стартер не крутит. Ключ на старт, слышен тик! и ничего. Батарея цела. Подсовывал свежую, только тик! и все. Втягивающее тикает? Завели с буксира. Ох…

у меня уже года три тикает, обостряется зимой и в сырую погоду
грешу на хреновые контакты стартера, разбираться лень
наловчился заводить количеством попыток)

[alg0r1tm]

[chizhby]

че то я в прошлом годе на шипах поездил не понравилось... на нашем асфальте после посыпки солью ведут себя хуже чем MS... В этом годе взял нокиан липучку... будем посмотреть....

[alg0r1tm]

[C.Nuke]

Переобулся давно, еще до заморозков. Этому поспособствовал кривой диск и шуруп За то без очередей. А летнюю все равно уже надо искать новую. Хотя бы пару.

Братцы, на зимней резине расход вырос на 1-1.5 литра. Шумит. Одна печаль. Может ее подкачать? По шильде для полной загрузки 3.2 (атм???), а у меня 2.4, как на каждый день. Может до 3 догнать? Катючей будет…

[SVG]

И гремучей будет.
У меня 2,7 атм для максимальной загрузки (зад). Перед всегда и обычная загрузка зад - 2,4 атм. Вроде, машины практически одинаковые.

[alg0r1tm]

[Migel]

Знакомый купил авто в Брянске за 21к в лучшей комплектации чем в РБ за 28 предлагали. VW tiguan
Подтверждает интернет-шумиху насчет белорусов разметающих автомобильные склады в РФ, говорит вместе с ним еще семь человек из РБ оформляли.

[alg0r1tm]

[SVG]

[Anatoly]

Хорошую машину придумали итальянцы

[Inspiro]

Хорошую машину придумали итальянцы

И русские прямо даже рядом не стояли.

[Anatoly]

Ну почему же. Сборка.
Которая, к сожалению, уступает первым автомобилям эпохи итальянской сборки.
Так уж сложилось, что а нашей семье быыло много жигулей. От 1973 года выпуска до 2000-х. От ВАЗ 2101 до 2107. Всего было 12 штук за последние 25 лет. Даже теперь есть две. 2107 1989 и 2105 1998 (купили как донора). Отец любит жигули. Но самые толковые в плане качества сборки и качества комплектующих были 2101 1973 и 2102 1975 годов. Когда развалился союз, качество сборки и комплектующих - это вообще отдельная история. Так что было что сравнивать.

[Inspiro]

Ну почему же. Сборка.

Не только. Только русские могли реально оценить, в каких дорожных и климатических условиях будут эксплуатироваться Жигули.

Перед запуском в серию в СССР Fiat 124 прошёл всесторонние испытания в НАМИ, по результатам которой в конструкцию автомобиля итальянской стороной было внесено свыше 800 изменений, среди наиболее серьёзных из них: замена нижневального двигателя на верхневальный, полностью переработанная конструкция задней подвески при сохранении её принципиальной пружинно-рычажной схемы, замена задних дисковых тормозов на барабанные, увеличение клиренса на 30 мм (до 170 мм), усиление толщины ответственных элементов несущего кузова, включая лонжероны, введение в конструкцию двигателя храповика для пуска двигателя приводной ручкой, добавление буксировочной проушины, усиленный отопитель, четыре точки поддомкрачивания вместо двух и т. д.

Именно благодаря нашим инженерам были внесены поправки, которые сделали "копейку" чуть ли не вечной машиной в наших условиях. Например, задние тормоза сменили на барабанные из-за того, что дисковые стирались через 800 км из-за песка, летящего от передних колес. Итальянцы как-то на это не очень обратили внимание. Именно благодаря нашим инженерам итальянцы изменили конструкцию так, что Жигули мог ремонтировать практически любой автолюбитель в своём гараже, и это общеизвестно. Первоначальная конструкция вряд ли позволила бы это, с автосервисом у нас было не ахти, зато дядейвасей в гаражах стало хоть отбавляй.
Так что копейка - машина условно итальянская, но уже с русским характером.

[Anatoly]

Да. Нужно отдать должное, адаптировали к нашим дорогам очень хорошо.
Жаль, что всё это куда-то пропало со временем. И полет мыслей инженеров и качество сборки.

[C.Nuke]

А я то на 2 года прошел

[chizhby]

Ты по поводу ТО...???

[C.Nuke]

Да. Погордился чутка

[chizhby]

Я вот уже лет 7-мь не проходю... Гордиться конечно не чем, но по деньгам в плюсе...

[C.Nuke]

И не ловят?

[Sam]

ну остановят пару раз в год, ну оштрафуют, и ехай дальше)


не нарушаешь пдд - не останавливают)
(бывают правда всякие фильтры и перехваты, но это в основном по ночам)

[Сплю]

ну оштрафуют, и ехай дальше

Штраф что ли маленький? Гораздо меньше, чем за ТО платить?